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제목 삼성물산, 싱가포르 LNG터미널 공사
업체 삼성물산(주) 저자 정연주 부회장 날짜 2012/12/04 읽음 1,031

삼성물산, 싱가포르 LNG터미널 공사


□ 글로벌 기술력과 공사수행능력, 발주처와의 신뢰를 바탕으로 세계적인 LNG터미널 프로젝트를 차질없이 진행하다

총 1조원이 넘는 세계적인 규모의 싱가포르 LNG터미널 공사가 주요 공정인 LNG탱크 작업이 순조롭게 진행되면서 삼성물산의 글로벌 기술력과 사업수행능력이 세계적으로 주목받고 있다.

싱가포르 LNG터미널 프로젝트는 싱가포르 동남부 주롱섬에 LNG터미널을 짓는 공사다. LNG터미널이란 액화된 LNG를 저장?운송할 수 있는 종합시설을 말한다. 지금까지 싱가포르에는 LNG를 단순 저장하는 설비는 있었지만 수입한 LNG를 하역하고 쓰고 남은 LNG를 송역할 수 있는 시스템을 갖춘 곳은 없었다. 현재 삼성물산 건설부문이 하는 LNG터미널 공사가 최초인 셈이다.


 

삼성건설은 지난 2010년 싱가포르 남서부 주롱섬 매립지에 18만㎥ 규모 LNG탱크 2기 및 하역설비 등을 갖춘 연간 300만톤 수용 규모의 LNG터미널을 수주한데 이어 2011년에도 탱크 1기 및 설비를 확장하는 사업을 추가로 수주했다. 동시에 LNG탱크 및 LPG탱크를 위한 선석(배가 머물 수 있는 항구의 구역)을 건설하는 공사를 수주해 역시 공사를 진행 중이다.

싱가포르 LNG 터미널 공사는 LNG 탱크, 기화송출설비지역, 선석(Jetty)등의 공사로 구성된다. 토목과 건축, 기계, 배관, 전기 등 건설의 대부분 공종이 동시 다발적으로 작업이 진행되는 대규모 공사다. 관련 공사에 대한 노하우가 부족하면 작업 진행이 쉽지 않다. 삼성물산은 국내에서 평택 LNG터미널을 비롯해 인천 LNG저장탱크 공사, 해외에서 카타르LPG탱크 건설 공사를 수행하면서 축적한 세계적인 저온탱크 시공 기술 및 경험을 바탕으로 철저한 사전계획과 시뮬레이션, 정밀 공정관리를 통해 별다른 문제없이 작업을 진행 중이다.

LNG터미널 분야에서 가장 중요한 공정이 바로 영하 170도의 LNG를 저장하는 LNG저장 탱크를 건설하는 공사다. 삼성물산은 전체 프로젝트의 공정을 좌우하는 LNG탱크 공사와 관련해 계획대비 35일 이상을 단축시켜 주목받고 있다.

 


싱가포르 현장에는 18만㎥ 규모의 탱크 3기가 제작되고 있다. LNG 저장탱크는 외벽과 내벽의 2중구조로 만들어지는데 75cm 두께의 콘크리트로 만들어지는 외벽 제작과정에서 가장 중요한 공정인 지붕덮개 설치와 관련해 삼성물산은 탱크 내부바닥에서 제작 및 조립한 지붕덮개를 송풍기로 밀폐된 내부공간에 공기를 공급해 공기 압력으로 약 1000톤의 지붕덮개를 밀어 올려 설치하는 방법을 선택했다.

LNG탱크의 내벽은 영하 160도의 초저온 온도를 견뎌내도록 9% '니켈강'이라는 특수 철판을 사용해 제작한다. 특수합금인 9% 니켈강은 수분과 자석, 금속 등의 접촉이 되지 않게 정밀하게 관리하는 것이 필수적으로 품질관리와 정밀 시공일정 관리에도 삼성물산이 그동안 쌓아온 노하우가 큰 역할을 했다.

내부 철판설치 시에도 보강재(Stiffener)를 사전에 설치하는 방식으로 철판의 변형을 없애고 용접량을 최소화해 품질을 높이고 공기를 줄일 수 있었다. 여기에 내부로 자재 이동을 위해 설치하는 자재 출입구를 탱크의 상단이 아닌 하단에 설치하는 노하우를 통해 역시 공사기간을 크게 줄일 수 있었다.

무엇보다 싱가포르 LNG프로젝트의 수주와 수행과정에서 발주처에 차별화된 가치를 제공해 높은 신뢰를 쌓은 것도 추후 공정 진행과 향후 추가 수주에 대한 기대를 높이고 있다. 실제 삼성물산은 프로젝트 수주시 경쟁업체에 비해 불리한 가격조건을 제시했음에도 불구하고 프로젝트 진행 부지의 효율적 활용방안을 제시해 발주처로부터 높은 평가를 받았다. 더불어 프로젝트 수행과정에서도 LNG터미널 공사를 최초로 경험하는 발주처 관계자를 위해 수시로 향후 진행될 작업에 대해 사전 프레젠테이션을 통해 품질과 안전, 시공 과정의 주요 관리 포인트를 공유함으로써 세계적인 규모의 프로젝트를 별다른 차질 없이 순조롭게 진행하고 있다.

삼성물산 관계자는 “세계적인 규모의 싱가포르 LNG터미널 공사를 성공적으로 수행함으로써 향후 크게 발주가 늘어날 것으로 예상되는 LNG터미널 시장 확대와 관련해 주도적인 위치를 점하게 됐다”고 설명했다.

 

한편 삼성물산은 싱가포르에서만 현재 39억 달러 규모의 프로젝트를 진행하면서 싱가포르 최고 건설사로 자리매김하고 있다. 삼성물산은 지난 92년 뒤늦게 싱가포르에 지점을 설립하고 본격적으로 뛰어들었지만 20년이 흐른 2012년 싱가포르 건설시장에서 삼성물산의 위치는 확고하다. 삼성물산은 2012년 현재 싱가포르에서만 마리나해안 고속도로 2개 구간을 비롯해 도심 지하철 4개 구간, 싱가포르 LNG터미널 등 현재 총 12개 현장에서 총 39억 달러 규모의 공사를 진행하는 등 싱가포르 건설시장에서 확고한 위상을 확보하고 있다. 특히 이들 프로젝트의 상당수가 가격입찰에서 불리함을 딛고 뛰어난 기술제안을 통해 수주에 성공한 것들이어서 시사 하는 의미가 크다.

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